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中新社福建平潭8月6日电 (郑江洛 白志斌)8月6日8时许,随着一声汽笛响起,高速客滚船“海峡号”载运着2个集装箱,驶离福建平潭澳前客运滚装码头,这是该船时隔628天后再次穿越台湾海峡驶往台北港。这标志着平潭澳前客运滚装码头恢复两岸货物海上直航运输。
“海峡号”作为大陆首艘对台高速客滚船,自2011年11月首航以来,累计运送旅客近100万人次、货物3.8万余吨,是连接海峡两岸便捷的海上通道之一。
平潭边检站执勤一队民警徐春浩介绍,本次航线约92海里,船舶于当天14时抵达台北港,随着“海峡号”恢复运输,也将灵活采取查验模式,保证船舶“随到随检”,实现船舶通关“零等待”,加快两岸货物高速运转,拓宽两岸“黄金通道”。
福建海峡高速客滚航运有限公司旅游客运负责人王锋表示,将以“海峡号”海峡两岸货物海上直航恢复运输为契机,持续优化两岸物流解决方案。(完)
【编辑:李润泽】
同时,美国的贸易壁垒也进一步加剧硅料市场供需失衡。在当今中国,乃至全球的硅料产能布局中,新疆占据重要位置。“新疆硅料产能占比国内一半左右。出口美国的光伏产品不能使用新疆硅料,确实会对这部分产品带来影响。但是从宏观视角看,新疆以外区域的硅料产能已经足够。”李响表示。《SeductionatAffairBehindtheCurtain原版》 而全产业链布局已经成为业内共识,包括像通威股份这样在硅料环节盈利颇丰的企业也开始布局组件产能,因为随着产能扩张,硅料环节盈利水平未来大概率会回落。“当前,硅料价格已处高位,进一步上涨空间有限。”李响认为,持续近两年的硅料价格上涨即将进入尾声。